上海市人民政府辦公廳印發《上海市推進多式聯運發展優化調整運輸結構實施方案》。其中提到，鼓勵高速公路服務區和港站樞紐規劃建設充換電、加氣、加氫等配套設施，鼓勵探索光伏設備在新建交通設施場景中的應用。積極探索氫燃料電池的多場景、多領域商業性示范應用，力爭在重型載重貨車、船舶能源清潔化領域取得突破。

　　浙商證券指出，隨著氫能產業規劃的落地、燃料電池技術的不斷迭代、核心材料的國產化，燃料電池成本有望快速下降，逐步進入市場化進程�？春锰崆安季志邆浜诵募几偁幜Φ娜剂想姵仉姸鸭跋到y供應商：億華通、濰柴動力、東方電氣、雄韜股份、天能動力；具備燃料電池核心部件自供能力的整車企業：上汽集團、長城汽車；燃料電池車載氫系統及核心部件供應商：京城股份、富瑞特裝、亞普股份、中材科技。

　　中信建投認為，氫能是能源革命的重要載體之一，在利用非化石能源電力、提升電氣化率方面具備廣闊應用潛力，是電力的重要補充。從現狀到“達峰”到“凈零”，氫的利用規模有望實現3倍以上的增長，接近1億噸每年。該機構建議：

　　1)在產業發展仍處于導入期，政策扶持力度和節奏非常關鍵，競爭格局遠未明朗的當下，考慮到產業發展政策對技術進步的高度需求與直接推動作用，建議投資者關注技術優勢相對明顯的標的：億華通，雄韜股份，東岳集團，中材科技，厚普股份等。

　　2)考慮到未來可再生能源制氫是氫生產的主流技術路線，也建議投資者關注光伏、風電及新型電力系統的優質標的：隆基股份、晶澳科技、天合光能、運達股份、明陽智能、新強聯、金雷股份、大金重工、國電南瑞、許繼電氣、中國西電、思源電氣、新風光、智光電氣等。

　　3)考慮到部分車企、設備企業在氫燃料電池方面的研發投入和技術儲備，也建議投資者關注長城汽車、上汽集團、濰柴動力、冰輪環境等。